F1, la Mercedes dominante non si ferma: chiusi oltre 600 km di test gomme

Mentre il mondo della Formula 1 sta vivendo la breve sosta prima della tripletta di gare americane, che scatterà la prossima settimana ad Austin, per andare avanti con il Messico e finire in Brasile, i team del Circus sono ancora a lavoro sia per ottimizzare il pacchetto a disposizione in vista del finale di annata che in vista del 2027.

Un lavoro che prosegue nelle factory dei team ma anche in pista, visto che alcuni team sono stati chiamati dalla Pirelli a disputare dei test per lo sviluppo delle gomme per il prossimo anno. E tra questi c'è la Mercedes che, malgrado stia dominando il campionato attuale a abbia le mani allungate sul titolo mondiale piloti e costruttori, sta già pensando all'avvenire.

Mercedes non si ferma

Il team di Brackley, infatti, ha concluso con Frederik Vesti una due giorni di test Pirelli sul circuito francese di Magny-Cours. Una chance in cui il terzo pilota della Mercedes ha avuto modo di completare svariati giri, di cui 138 nell'ultima giornata di lavoro, per un totale di 609 chilometri percorsi, utili a ricavare moltissimi dati da analizzare.

Vesti, infatti, ha testato diverse soluzioni di pneumatici da asciutto, con mescole di differente durezza, che hanno consentito anche di individuare il punto di crossover con gli pneumatici da bagnato provati invece nel corso della seconda giornata di lavoro sempre sul tracciato transalpino. Insomma, un programma fruttuoso, senza intoppi malgrado un leggero ritardo iniziale dovuto a banchi di nebbia che limitavano la visibilità in pista.

Tutto liscio

Per questo, il programma di lavoro si è svolto regolarmente, con temperature più elevate rispetto a quelle registrate nella prima giornata, utili quindi ad avere dei dati maggiormente indicativi: a Magny-Cours, la massima dell’asfalto ha infatti raggiunto i 31 °C, mentre quella dell’aria si è fermata ai a 24 °C.

Condizioni in cui il giovane pilota della Stella ha portato a casa il miglior tempo in 1'15"766, che ha sublimato la due giorni sul tracciato ex F1, parte di un intenso programma di test di sviluppo organizzato da Pirelli nel corso della stagione, che ha visto complessivamente 20 giornate di prove in pista su nove autodromi, in alcuni casi in coda ai fine settimana di gara e in altri come appuntamenti isolati.

Foto copertina x.com